Чартер

Определение "Чартер" в НТС

Чартер договор фрахтования, при котором одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов,пассажиров и багажа. Чартер как договор фрахтования был известен российскому законодательству еще в начале XX в. В тот период его отождествляли с договором имущественного найма. Чартер применяется при морских, речных и воздушных перевозках. Наиболее часто Чартер используется на морском транспорте - в КТМ таким перевозкам посвящены ст. 119, 120.Различаются несколько видов Чартер, применяемых на морском транспорте. Генеральный Чартер - договор, заключаемый на условиях перевозки данного количества груза в течение определенного срока путем выполнения необходимого количества рейсов. Рейсовый Чартер - договор, заключаемый на перевозку груза на один специальный рейс. Тайм-Чартер - договор о предоставлении судна на определенный срок для перевозки груза. Бербоут-Чартер - договор на предоставление судна без экипажа.Чартер должен содержать наименование, сторон, размер фрахта, обозначение судна и груза, места погрузки, а также места назначения или направления судна (ст. 120 КТМ). В Чартер могут быть включены по соглашению сторон и иные условия и оговорки. Отсутствие в Чартер наименования сторон может привести к признанию договора недействительным. Чартер подписывается перевозчиком (фрахтовщиком) и фрахтователем либо их представителями.Практика торгового мореплавания создала ряд типовых, стандартных Чартер, на основе которых производится фрахтование. Типовые формы Чартер в договорной практике принято называть проформами. Проформ Чартер очень много, поскольку они разрабатываются и применяются для различных грузов и направлений перевозок. Фрахтователь имеет право определить в Чартер не только порт погрузки, но и причал или место якорной стоянки, где судно должно быть погружено. Так, лес принимается к перевозке на рейде в местах якорной стоянки лесовоза или буксира. Все наиболее применяемые проформы Чартер печатаются заранее типографским способом в виде стандартных бланков. При заключении договора фрахтования типографские бланки Чартер избранной проформы заполняются от руки или на машинке.Осуществление чартерных воздушных перевозок регулируется Воздушным кодексом. В договоре Чартер на воздушномтранспорте должны быть обязательно предусм. отрены наименования сторон, тип воздушного судна, цель фрахтования, максимальное количество перевозимых пассажиров, багажа, грузов и т.д. По соглашению сторон в договор могут быть включены и иные условия.Егиазаров В.А.

Чартер